S neustálym rozvojom priemyslu automobilových dielov sa výrazne rozvinula línia ťahania automobilov. Samozrejme, vo všeobecnosti sú dôležitými faktormi, ktoré ovplyvňujú výkon motorových vozidiel, typ a kvalita výrobku. Samozrejme, v oblasti autodoplnkov v mojej krajine ťahová šnúra zjavne plne uplatňuje svoju náležitú účinnosť.
V ťahacej línii auta je jedným motor a škrtiaca klapka škrtiacej klapky trakčného motora ovláda veľkosť otvoru škrtiacej klapky a potom riadi rýchlosť motora. Druhým je drôt palivového ventilu automatickej prevodovky. Linka akcelerátora trakčného motora plynového pedálu riadi veľkosť otvoru škrtiacej klapky a potom synchronizuje otvorenie olejového ventilu vo vnútri prevodovky drôtu olejového ventilu automatickej prevodovky. Množstvo oleja vstupujúceho do objemu oleja dosky s plošnými spojmi prevodového oleja, aby sa súčasne ovládalo zvýšenie alebo zníženie automatickej prevodovky podľa otáčok motora.
Ako všetci vieme, škrtiaca klapka je súbor škrtiacich ventilov v potrubí nasávania vzduchu. Používa rôzne spôsoby uhla natočenia, rôzne spôsoby ovládania nasávania vzduchu a ďalej reguluje výkon motora. V súčasnosti sú vozidlá väčšinou konštruované pomocou elektronickej škrtiacej klapky, ktorú je možné presne ovládať riadiacim modulom motora pre zvýšenie výkonu a zníženie spotreby paliva. Tradičný plyn je poháňaný použitím plynového vedenia. Aby však bolo možné ovládať celé auto, mnohé nové modely prijali elektronický plyn.