Gumová tesniaca lišta na dvere automobilov je vyrobená z etylénpropyléndiénového monoméru (EPDM) gumového materiálu, ktorý má dobrú elasticitu, zvukovú izoláciu a zníženie hluku. Vzhľadom na to, že gumová tesniaca lišta je pri vlastnej montáži v stave tlakovej deformácie, pri navrhovaní konštrukcie je tesniaca lišta a okolité komponenty prostredia často v interferenčnom stave. Množstvo interferencií a stav deformácie hrajú rozhodujúcu úlohu v tesniacich vlastnostiach automobilov a dizajnéri zvyčajne navrhujú a optimalizujú štruktúru a mieru interferencií EPDM gumových pásov na základe skúseností. To výrazne zníži spoľahlivosť návrhu, čo vedie k častým problémom v neskorších fázach a zvýšeniu nákladov na vývoj.
Tesniaci pás dvierok sa vyrába hlavne procesom vytláčania a vstrekovania. Prierez profilovanej časti je konzistentný a má rovnakú mieru presahu ako plech dverí. Tesniaca lišta na rohu dverí auta je väčšinou tvorená vstrekovaním a množstvo zásahu do plechu je často nekonzistentné a v tomto rohu sa často vyskytuje problém zatekania dažďa dverí auta. Zostava tesniaceho pásu je upevnená prostredníctvom 3M pásky a spony, takže časti 3M pásky a spony môžu byť obmedzené so 6 stupňami voľnosti pod podmienkou posunutia, keď sú dvere zatvorené.